邯鄲魏縣汽車噴漆房催化燃燒設備工藝流程及廠家改造

汽車噴漆房廢氣產生及危害：

噴漆過程中主要產生漆霧和廢氣污染。油漆在高壓下霧化成微粒。噴涂時，部分油漆未達到油漆表面，油漆霧隨空氣擴散而形成。漆霧的主要成分是三苯基（苯、甲苯、二甲苯），用來稀釋油漆，使物體表面光滑美觀。但是，溶劑具有的揮發性，不能長時間地附著在物體表面。

汽車噴漆房催化燃燒設備介紹：

適用于噴涂車間，在生產過程中排放出大量的涂層烘干廢氣，廢氣中含有較的甲苯。這時需要選擇催化燃燒設備，否則該氣體若不進行廢氣處理直接排入大氣，不僅會污染周圍的環境，而且導致了原物料消耗，同時對企業的形象也會造成的影響。

汽車噴漆房催化燃燒設備工藝流程：

1.催化燃燒--過濾

催化燃燒廢氣處理設備含物的廢氣經風機的作用，經過預處理精過濾箱去除廢氣中的顆粒物。其中，過濾箱為脈沖濾筒除塵器，可自動清灰，無需更換濾材，正常使用壽命兩年以上。濾筒采用聚酯纖維濾料，將一層亞微米級的薄纖維粘附在一般濾料上，并且該粘附層上纖維間的排列非常緊密，_小的篩孔可把大部分亞微米級的塵粒阻擋在濾料表面。清灰采用脈沖噴吹在線清灰方式，清灰過程由脈沖控制儀自動控制，除塵器內設置多個濾筒，以增加其過濾面積，當某個（對）濾筒滿足清灰設定要求時，即啟動噴吹裝置進行清灰，其他濾筒正常工作，這樣既達到了清灰效果，又不影響設備運行，使除塵器可連續運轉。

2.催化燃燒廢氣處理設備--活性炭濃縮

含物的廢氣經風機的作用，經過預處理精過濾箱，再經過活性炭吸附層，物被活性炭特有的作用力截留在其內部，潔凈氣體排出；大風量常溫處體在通過活性炭的過程中，處體中的VOCs被活性炭吸附凈化后從出口排出。

3.催化燃燒廢氣處理設備 催化燃燒--脫附

小風量高溫氣體進入脫附箱，將吸附著VOCs的活性炭脫附；VOCs氣體由區出口排出，進入催化燃燒裝置進行處理。后的活性炭經一段時間冷卻后繼續吸附，自動切換個吸附箱脫附，整個系統可以連續循環廢氣凈化、濃縮過程。

經過一段時間，活性炭達到飽和狀態時，停止吸附，此時物已被濃縮在活性炭內。催化凈化裝置內設加熱室，啟動加熱裝置，進入內部循環，當熱氣源達到物的沸點時，物從活性炭內跑出來，進入催化室催化分解成CO2和H2O，同時釋放能量。利用釋放出的能量再進入吸附床脫附時，此時加熱裝置停止工作，廢氣在催化燃燒室內維持自燃，尾氣，循環進行，直至物從活性炭內部分離，至催化室分解。活性炭了，物了催化分解處理。

4.催化燃燒廢氣處理設備催化燃燒

脫附出來的氣體通過引風機作用送入催化燃燒凈化裝置，首先通過除塵阻火器系統，然后進入換熱器，再送入加熱室，通過加熱裝置，使氣體達到燃燒反應溫度，再通過催化床的作用，使氣體分解成CO2和H2O，再進入換熱器與低溫氣體進行熱交換，使進入的氣體溫度升高達到反應溫度。如達不到反應溫度，加熱系統可以通過自控系統實現補償加熱，使其燃燒，這樣既節省了能源，廢氣去除率也能達到以上，符合排放標準。

汽車噴漆房催化燃燒設備應用：

1.用于中高溫、中的混合廢氣；

2.適用于噴漆車間的廢氣處理（不含鹵素、重金屬類）；

3.適用于電子產品制造及集成電路的廢氣處理；

4.適用于電線、電纜、漆包線、電機、化工、儀表、自行車、家電等行業的廢氣處理

汽車噴漆房催化燃燒設備改造廠家：

樂迪環保從事環保行業，有著的廢氣粉塵治理經驗。憑借常年積累學習的技術經驗，與各地工廠有著長期的合作關系。我公司還承接各種噴漆房、噴漆車間廢氣處理設備整體改造，滿足當前及以后環保排放標準要求。歡迎各地需求人事來我廠洽談、交流、合作。

汽車噴漆房催化燃燒設備圖片：