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VOCs催化燃燒設備、RCO催化燃燒裝置、等離子光氧活性炭一體機、不銹鋼噴淋塔、PP噴淋塔、布袋除塵器-泊頭市樂迪環保機械設備有限公司
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邯鄲魏縣汽車噴漆房催化燃燒設備工藝流程及廠家改造

2020-06-12 15:26:45

邯鄲魏縣汽車噴漆房催化燃燒設備工藝流程及廠家改造

汽車噴漆房廢氣產生及危害:

噴漆過程中主要產生漆霧和廢氣污染。油漆在高壓下霧化成微粒。噴涂時,部分油漆未達到油漆表面,油漆霧隨空氣擴散而形成。漆霧的主要成分是三苯基(苯、甲苯、二甲苯),用來稀釋油漆,使物體表面光滑美觀。但是,溶劑具有的揮發性,不能長時間地附著在物體表面。

汽車噴漆房催化燃燒設備介紹:

適用于噴涂車間,在生產過程中排放出大量的涂層烘干廢氣,廢氣中含有較的甲苯。這時需要選擇催化燃燒設備,否則該氣體若不進行廢氣處理直接排入大氣,不僅會污染周圍的環境,而且導致了原物料消耗,同時對企業的形象也會造成的影響。

汽車噴漆房催化燃燒設備工藝流程:

1.催化燃燒--過濾

催化燃燒廢氣處理設備含物的廢氣經風機的作用,經過預處理精過濾箱去除廢氣中的顆粒物。其中,過濾箱為脈沖濾筒除塵器,可自動清灰,無需更換濾材,正常使用壽命兩年以上。濾筒采用聚酯纖維濾料,將一層亞微米級的薄纖維粘附在一般濾料上,并且該粘附層上纖維間的排列非常緊密,_小的篩孔可把大部分亞微米級的塵粒阻擋在濾料表面。清灰采用脈沖噴吹在線清灰方式,清灰過程由脈沖控制儀自動控制,除塵器內設置多個濾筒,以增加其過濾面積,當某個(對)濾筒滿足清灰設定要求時,即啟動噴吹裝置進行清灰,其他濾筒正常工作,這樣既達到了清灰效果,又不影響設備運行,使除塵器可連續運轉。

2.催化燃燒廢氣處理設備--活性炭濃縮

含物的廢氣經風機的作用,經過預處理精過濾箱,再經過活性炭吸附層,物被活性炭特有的作用力截留在其內部,潔凈氣體排出;大風量常溫處體在通過活性炭的過程中,處體中的VOCs被活性炭吸附凈化后從出口排出。

3.催化燃燒廢氣處理設備 催化燃燒--脫附

小風量高溫氣體進入脫附箱,將吸附著VOCs的活性炭脫附;VOCs氣體由區出口排出,進入催化燃燒裝置進行處理。后的活性炭經一段時間冷卻后繼續吸附,自動切換個吸附箱脫附,整個系統可以連續循環廢氣凈化、濃縮過程。

經過一段時間,活性炭達到飽和狀態時,停止吸附,此時物已被濃縮在活性炭內。催化凈化裝置內設加熱室,啟動加熱裝置,進入內部循環,當熱氣源達到物的沸點時,物從活性炭內跑出來,進入催化室催化分解成CO2和H2O,同時釋放能量。利用釋放出的能量再進入吸附床脫附時,此時加熱裝置停止工作,廢氣在催化燃燒室內維持自燃,尾氣,循環進行,直至物從活性炭內部分離,至催化室分解。活性炭了,物了催化分解處理。

4.催化燃燒廢氣處理設備催化燃燒

脫附出來的氣體通過引風機作用送入催化燃燒凈化裝置,首先通過除塵阻火器系統,然后進入換熱器,再送入加熱室,通過加熱裝置,使氣體達到燃燒反應溫度,再通過催化床的作用,使氣體分解成CO2和H2O,再進入換熱器與低溫氣體進行熱交換,使進入的氣體溫度升高達到反應溫度。如達不到反應溫度,加熱系統可以通過自控系統實現補償加熱,使其燃燒,這樣既節省了能源,廢氣去除率也能達到以上,符合排放標準。

汽車噴漆房催化燃燒設備應用:

1.用于中高溫、中的混合廢氣;

2.適用于噴漆車間的廢氣處理(不含鹵素、重金屬類);

3.適用于電子產品制造及集成電路的廢氣處理;

4.適用于電線、電纜、漆包線、電機、化工、儀表、自行車、家電等行業的廢氣處理

汽車噴漆房催化燃燒設備改造廠家:

樂迪環保從事環保行業,有著的廢氣粉塵治理經驗。憑借常年積累學習的技術經驗,與各地工廠有著長期的合作關系。我公司還承接各種噴漆房、噴漆車間廢氣處理設備整體改造,滿足當前及以后環保排放標準要求。歡迎各地需求人事來我廠洽談、交流、合作。

汽車噴漆房催化燃燒設備圖片:

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